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"安乐死过山车"背后的科学原理很简单：只要旋转得够快够猛，人的大脑就会供氧不足而停止运作。过山车的垂直立环会制造出足够的离心力，使血液往下冲，而不是涌向你的大脑。乌邦纳斯认为，如果你足够幸运，在第一次下坠的时候抵抗住了这种引力，你的视线会变得模糊，周围一切都会变成灰色，视野会越来越小，最后你的听觉和视觉都会完全丧失。这种体验由于伴随迷失、焦虑、困惑和快感，被称为"GLOC"，届时你将会无法动弹，好像困在迷宫里或漂浮在一片白茫茫的荒境中，物我两忘。"理论上来讲，第一和第二个回环已经足够置人于死地，后面那些只是为了确保完成任务。从工程学上来考虑，其实这个过山车包含了多余的回环。"他如实陈述道。
虽然乘搭"安乐死过山车"的人必死无疑，但乌邦纳斯承认不排除有人能幸存的情况。四肢瘫痪的人就很可能会幸存下来，这是由于其四肢末端缺乏力量，不能聚集血液，大脑就不一定会缺氧。乌邦纳斯最近展出了1：500比例的"安乐死过山车"模型，一个参观了模型的航空工程师说，如果乘客穿上了飞行员的反重力航空服，这次体验就会成为一场极度惊心动魄的"伪死亡之旅"。
相信过山车很多人都玩过，一般在游乐园都有过山车，是一种寻求刺激的游玩设施，许多人都会想着去尝试这种设施，而有一种过山车叫做安乐死过山车，或许大部分的人都没有听说过，其实安乐死过山车是一种概念中的过山车，并没有被设计出来，只是一个设计师的理想状态中的过山车，根据设计来看，安乐死过山车会由于速度过快，会导致人体出现脑缺氧的现象，严重的话会出现人体的脑死亡，因此才会被称为安乐死过山车，但是呢，为什么会有如此有特点的过山车呢，本文将会详细的为大家进行盘点。
过山车的构造
过山车是一项富有刺激性的娱乐工具。那种风驰电掣、有惊无险的快感令不少人着迷。如果你对物理学感兴趣的话，那么在乘坐过山车的过程中不仅能够体验到冒险的快感，还有助于理解力学定律。实际上，过山车的运动包含了许多物理学原理，人们在设计过山车时巧妙地运用了这些原理。如果能亲身体验一下由能量守恒、加速度和力交织在一起产生的效果，那感觉真是妙不可言。这次同物理学打交道不用动脑子，只要收紧你的腹肌，保护好肠胃就行了。当然，如果你受身体条件和心理承受能力的限制，无法亲身体验过山车带来的种种感受，你不妨站在一旁仔细观察过山车的运动和乘坐者的反应。安乐死过山车的设计理念
安乐死过山车，一种能给人在生命的最后带来快乐的体验。车厢首先会缓慢地向上"爬"，最后把人带到1600多英尺的高空，之后就是一个猛坠加整整七个回环。正在英国伦敦皇家艺术学院交互设计系攻读博士的朱里昂纳斯•乌邦纳斯曾在其祖国立陶宛的一家游乐园工作，"安乐死过山车"是他的一个设想。他将这种过山车设定为三分钟，车厢首先会缓慢地向上"爬"，最后把人带到约487米高空，之后是一个猛坠加整整七个精心设置的回环，很刺激。他把这种过山车称为"理想的安乐死机器"、"优雅欢乐的人道致命飞车"。"安乐死过山车"背后的科学原理很简单：只要旋转得够快够猛，人的大脑就会供氧不足而停止运作。过山车的垂直立环会制造出足够的离心力，使血液往下冲，而不是涌向你的大脑。乌邦纳斯认为，如果你足够幸运，在第一次下坠的时候抵抗住了这种引力，你的视线会变得模糊，周围一切都会变成灰色，视野会越来越小，最后你的听觉和视觉都会完全丧失。这种体验由于伴随迷失、焦虑、困惑和快感，被称为"GLOC"，届时你将会无法动弹，好像困在迷宫里或漂浮在一片白茫茫的荒境中，物我两忘。"理论上来讲，第一和第二个回环已经足够置人于死地，后面那些只是为了确保完成任务。从工程学上来考虑，其实这个过山车包含了多余的回环。"他如实陈述道。
虽然乘搭"安乐死过山车"的人必死无疑，但乌邦纳斯承认不排除有人能幸存的情况。四肢瘫痪的人就很可能会幸存下来，这是由于其四肢末端缺乏力量，不能聚集血液，大脑就不一定会缺氧。乌邦纳斯最近展出了1：500比例的"安乐死过山车"模型，一个参观了模型的航空工程师说，如果乘客穿上了飞行员的反重力航空服，这次体验就会成为一场极度惊心动魄的"伪死亡之旅"。
十环过山车
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