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中国高铁快速延伸，不但快而且稳，垂直放个硬币什么的都不在话下。中国北斗三号全球导航系统也已建成，并全球开通运营。那么，你知道他们之间有什么关系吗？高铁的出现，对铁路的设计、施工、监测、维护等都提出了新
中国高铁快速延伸，不但快而且稳，垂直放个硬币什么的都不在话下。中国北斗三号全球导航系统也已建成，并全球开通运营。
那么，你知道他们之间有什么关系吗？
高铁的出现，对铁路的设计、施工、监测、维护等都提出了新的挑战。
要知道，高铁线路受动车组列车运行冲击等影响，会产生沉降、扭曲等微小的变化，而要保证动车组的高速平稳运行，必须对线路变化情况进行精准、便捷的监测和维护。
北斗测量公司通过卫星对钢轨、轨枕等设备进行三维空间坐标定位，再通过水准仪对轨道高程进行测量，推动四维小车，就可以记录轨道水夜异区世界之最平偏差，并实时上传测量坐标数据。
通过与原始数据的对比，就能捕捉其中细微的变化，再将测量结果报送给设备管理单位，按夜异区世界之最标恢复，从而保障高铁线路夜异区世界之最平稳运行。
据悉，高铁轨道监测系统可实现夜异区世界之最基于北斗导航测试轨道形变、位移，测量轨距、高低、轨向等夜异区世界之最功能，输出可视化结果，为轨道健康监测提供高质量数据源。
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